АРГУМЕНТЫ ДЛЯ СОМНЕВАЮЩИХСЯ

1. Миф "Это масло только для тракторов годится, все наши масла из одной бочки!" 
  - масло G-Energy делается в Италии, синтетическая основа импортная (в России вообще пока не делают синтетическую основу, только разливают), пакеты добавок также берутся у одного из известных поставщиков присадок (специалисты их знают, можно пересчитать по пальцам рук). То есть материалы - такие же как у других ведущих производителей, поэтому страха здесь быть не может. Завод в Италии г.Бари - бывший завод Chevron (торговая марка Техасо). Так что и разливают не в подвале. Что касается рецептуры - да, рецептура своя, но об этом далее.

2. Миф "Не хочу рисковать, буду заливать .... (какой-то известный бренд) ..."
- вот как раз здесь риск и есть. Ведь подделывают в первую очередь известные масла. Масла Газпромнефти не подделывают, по крайней мере пока. Вы гарантированно купите нормальное масло по отличной цене, не переплачивая за имя, и не боясь подделки. 

3. Миф "Я лью масло, строго рекомендованное производителем "
Отлично, и правильно делаете. Посмотрите на одобрения, которые получены на масла G-Energy - они получены не за красивые глаза. Допуски получаются после испытаний и регулярно проверяются аудиторами. Если же говорить о маслах под брендом автопроизводителей - ведь вы понимаете что это масла, которые были сделаны под маркой автозавода кем-то еще, и переплачивается за имя, а не за какие-то особые свойства

4. Миф "Я лью другое масло, на котором могу ездить дольше, хоть оно и дороже"
- Сомнительная экономия. После заливки масла, начинают вырабатываться присадки, масло начинает терять свойства, защищая двигатель. Как правило, в режиме городской езды уже к 7000 тыс. масло уже теряет большую часть своих защитных свойств. Добавим зиму, добавим плохое топливо с большим содержанием серы, добавим активный стиль вождения. Да, возможно, лучшие масла проработают чуть дольше, но не  на порядок же. Практически все профессионалы сегодня говорят: 15 тыс. км не может ходить ни одно масло, это уловки маркетологов. Вывод: меняйте масло чаще, не надейтесь на супермасло, которое якобы "залил и забыл". 

5. Миф "Все же есть сомнения по составу, вот рецептуры лидеров рынка - это да... , а наши могут и бадяжить!"
- Во-первых, помним про допуски автопроизводителей и их аудиторов. Никто не будет рисковать контрактами на заводскую заливку или корпоративных клиентов. Во-вторых, рекомендуем посетить независимый ресурс, где тестируют масла, как новые, так и отработавшие пробег - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1573-masla-g-energy/page-12 Очень познавательно.